همه چیز در دنیای شخصی ما از بین میره جز
انتخابهایمان
این جمله روانشناس اگزیستانسیالیستی تنها چیزی بود که برای نوشتن داشتم .برای من این از اون
جملاتی است که روسوخ میکنه و منشا تاثیر میشه
روزنامه نگاران حافظه بي حواسي مردمانشان هستند . ترديد نكنيد .ما هر روزه چنان غرق در اخباريم كه بخواهيم يا نخواهيم بخشي از آنها به جزي از ما مبدل مي شود . اين يك مزيت نيست و چه بسا امتيازي منفي كه تو بخشي از آن حجم محدود را به چيز هاي اختصاصي مي دهي كه هر بار يادآوري آن تنها و تنها تحمل شرايط را سخت تر مي كند . شامگاه شنبه هفته قبل كه قاليباف در كسرت شهردار تهران و محمود احمدي نژاد در هيات يك رئيس جمهور در مراسم افتتاح تونل رسالت در كنار هم نشسته و خوش و بس مي كردند يكي از آن لحظات سخت بود . آنها نشسته بودند در كنار هم و زوركي به هم لبخند مي زدند انگار نه انگار كه حاميانشان در ايام انتخابات هر چه فحش بلد بودند را در بسته هاي بهداشتي نثار هم كردند . اين از ضرورت هاي سياست است اما نمي دانم چرا يكباره به ياد تهران افتادم و احمدي نژاد شهردار كه كلي گلايه از دولت داشت كه چرا چنين نكرده و نمي كند با اين پرسش كه الان خودش به عنوان رئيس دولت چه كرده و مي كند . 
1- نياز به ايجاد مديريت متمركز شهري :1
احمدي نژاد بارها از دخالت بيش از بيست سازمان در مسايل شهر تهران مانند ترافيك انتقاد و خواهان يكپارچگي مديريت شهري شده بود .
2- حضور شهردار در جلسات هيات دولت : 2
بعد از انتخاب احمدي نژاد به عنوان شهردار تهران ، دولت وقت از دعوت از وي براي حضور در جلسات هيات دولت خودداري كرد . بعد از اين تصميم دولت خاتمي ، بسياري از همفكران احمدي نژاد و نيز خود وي از اين تصميم انتقاد و خواستار تجديد نظر دولت در تصميم خود شدند و حضور شهردار تهران را با توجه به حساسيت اين كلان شهر به نفع دولت ، مردم و بلكه كشوري مي دانستند و احمدي نژاد حتي در دوران مبارزات انتخابات رياست جمهوري حضور شهردار در هيات دولت را ضروري مي دانست .
3- كمك از دولت براي حل و فصل معضل ترافيك تهران :3
با توجه به بزرگي و پيچيدگي بحران ترافيك در تهران ، شهرداري تهران به تنهايي قادر به حل آن نيست . احمدي نژاد در زمان رياست بر شهرداري بارها خواستار كمك دولت براي توسعه حمل و نقل عمومي نظير مترو و اتوبوسراني و اجراي طرحهاي ترافيكي شده بود .
4- درخواست از دولت براي تملك املاك معارض پروژه هاي شهري :
با توجه به گستردگي پروژه هاي عمراني شهر تهران و وجود حدود 100 هزار پلاك معارض و عدم توانايي شهرداري براي تامين بودجه لازم براي تملك آنها ، احمدي نژاد در زمان اداره شهر تهران به خاتمي رئيس جمهور وقت پيشنهاد داد كه در مقابل طلبهاي شهرداري تهران از وزارت مسكن و شهرسازي ، اين وزارتخانه ها حدود يك ميليون متر مربع از زمينهايي را كه در اختيار دارد به مردم واگذار كند تا ظرف يكسال كليه املاك داخل طرحهاي عمراني تهران آزاد شود .4 ( اميد است حالا كه احمدي نژاد از كليه وزارتخانه ها و از جمله وزارت مسكن و شهر سازي را در اختيار گرفته به اين طرح خود عمل كند و هزاران خانوار تهراني كه بيش از 30 سال است كه املاكشان در طرحهاي عمراني گرفتار شده و نه قادر به ساختن آنها و نه قادر به فروش آنها هستند را خوشحال كند ) .
5- درخواست وصول مطالبات شهرداري تهران از وزارتخانه ها و سازمان هاي دولتي : 5
احمدي نژاد بارها با صراحت و يا به كنايه اظهار كرده بود كه گويا در عدم پرداخت بدهي هاي دولت به شهرداري تهران عمدي از طرف دولت وجود دارد .6 وصول مطالبات شهرداري از دولت مي تواند به رفع معضلاتي كه مردم تهران با آنها دست به گريبانند كمك كند .
6- كمك به بازسازي بافت فرسوده شهر تهران :
احمدي نژاد زماني كه شهردار تهران بود ، بازسازي بافت فرسوده شهر را خارج از توان شهرداري مي دانست و خواهان مساعدت دولت براي حل اين مسئله بود 7( اگر چه احمدي نژاد پس از به رياست جمهوري رسيدن ،تصميماتي را اتخاذ كرده است ولي لازم است كه اين تصميمات هر چه سريعتر به اجرا در بيايند .)
7- درخواست براي مشاركت شركت هاي خودرو ساز در پروژه هاي ترافيك تهران نظير احداث پاركينگ ، بزرگراهها و .... 8
اين درخواست احمدي نژاد از دولت به اين خاطر بود كه ساكنين تهران را در سود فروش خودرو شريك كند شركت هاي خودرو ساز در ايران ، دولتي هستند و دولت از فروش و توليد انحصاري آنها سود هنگفتي مي برد پس بجاست كه دولت بخشي از سود خود را براي حل مشكلات ترافيك شهر تهران كه شاهد ورود روز افزون و بي برنامه خودرو هست ، صرف كند و همه هزينه ها را به گردن شهرداري و مردم تهران نيندازد . به نظر مي رسد، احمدي نژاد كه به بالاترين مقام اجرايي كشور رسيده و شركت هاي خودرو ساز را تحت كنترل دارد ، بتوان اين ايده را محقق كند و شهروندان تهراني را خرسند نمايد .
8- ارتقاء جايگاه شهرداري ها :9
احمدي نژاد در مقام شهردار وقت از دولت خاتمي مي خواست كه جايگاه شهرداري تهران را در مقابل وزارت كشور و .... ارتقا دهد تا شهرداري با قدرت بيشتري براي حل مشكلات شهر تهران اقدام كند .
9- درخواست از سازمان هاي دولتي براي تعيين تكليف املاك معارض شهرونداني كه ملكشان در طرحهاي عمراني وزارتخانه ها و سازمان ها قرار دارد :
احمدي نژاد (شهردار وقت )به ارگانهاي دولتي هشدار داد كه اگر براي تملك املاك شهرونداني كه ملكشان در پروژه هاي عمراني آن ارگانها قرار دارد اقدام نكنند ، شهرداري اجازه ساخت و ساز را به مالكين آن واحد ها مي دهد10 ( حال كه احمدي نژاد رئيس دولت شده بجاست تكيف املاك اين دست از شهروندان را هر چه زودتر مشخص كند ) .
10- ايجاد يك نهاد مستقل ميان شهرداري و وزارت مسكن ( دولت ):
هدف از تشكيل اين نهاد مستقل اين بود كه دو ارگان ضمن همكاري با يكديگر از نوسانات و تغييرات مديريتي در امان باشد تا بدين ترتيب امور شهر بدون توجه به تغيير مديران پيش رود . احمدي نژاد در سخنان خود با تاكيد بر ارسال اين درخواست به دولت خواهان تسريع در جوابگويي دولت شده بود .
اين خواسته ها كاملا منطقي بود . بسيار منطقي تر از اعتراضي كه خاتمي به علت گير كردن در ترافيك به شهردار كرد و حتي از طرف او از مردم عذر خواست اما به نظر كه سياسي بود همانند لبخندي كه قاليباف و احمدي نژاد شامگاه شنبه بين هم رد و بدل مي كردند . دليل هم روشن است شهردار تهران در دولت احمدي نژاد هم به جاي هيات دولت دعوت نمي شود ، به ناوگان حمل و نقل كمك كه نشده هيچ آن مبلغ مصوب بودجه كشور نيز به شهرداريهاي سراسر كشور پرداخت نشده است ، مديريت متمركز شهري كه كاملا مسكوت است ، ورود خودرو همچنان ادامه دارد البته با شتاب بيشتر ، بدهي هاي دولت هم كه در رقم 200 هزار ميليارد ثابت مانده است .
يكي پيدا كند پرتغال فروشي را .
پاورقي
1- روزنامه همشهري (30/11/85)
2- شريف نيوز ( 21/3/85)
3- روزنامه همشهري (14/2/82 – 3/4/82 – 21/5/82 – 13/9/82 – 29/11/82 )
4- روزنامه همشهري (26/3/83)
5- همان (10/2/84)
6- همان (4/11/82)
7- همان (26/3/82)
8- همان (16/10/83)
9- همان (25/11/82)
10- همان (26/3/82)
11- همان (25/9/82)
12- همان (4/11/82)
13- همان (20/7/83)
14- همان (5/4/84)
روزهاي حساسي براي شهرداريها و شوراهاست .انتخابات نزديك و لايحه اصلاح قانون شوراها در مجلس .من از اين جهت نگرانم كه اين انتخابات با توجه به فضاي سياسي مي تونه به قرباني شدن شوراها و در نهايت شهرهامون منجر بشه اما از اين بدتر لايحه دولت براي شوراهاست در اين رابطه همين بس كه از 99 سال قبل كه مجلس مشروطه قانون بلديه را تصويب كرد تا امروز اين قانون 7بار مورد اصلاح قرار كرفته كه غير از دوره دكتر مصدق در باقي موارد از اختيارات شوراها كم شد تا امروز اين شوراها را داشته باشيم كه حوزه اختيارشان محدود به شهرداري ها ست نه شهرها .بدترين تغيير به دوره شاه مربوط است كه انتخاب شهرداران هم به دولت سپرده شد جالب اينكه اين روزها هم دولت بدش نمياد اين اتفاق بيفته.البته يك خبرهاي خوبي هم وجود دارد مثل اين طرح كميسيون امنيت ملي مبني بر انتخابي شدن شهرداران با راي مستقيم مردم است كه به نظر من اتفاق بسيار خوبي است. فكر مي كنم در اين صورت شهرداران ميتونند با پشتوانه راي مردمي منشا تاثيرات خوبي بشوند.ضمن اينكه اين مسئله باعث كمتر شدن فشارهاي مراجع قدرت به شوراها براي انتخاب شهرداران مي شه و باعت مي شه احزاب مديران قوي خودشان را نامزد تصدي اين پست بكنند چون در اين صورت مردم فقط فرد و حزب حامي اش را مي شناسند.از اختلافات احتمالي شهردار با شورا هم نبايد خيلي نگران بود چون با تععين سازوكار قانوني مي شه معقولش كرد فراموش نكنيم سازمان ملل كمي چالشهاي سياسي را جزو موارد لازم براي پيشرفت شهرها مي دونه .در مجموع معتقدم اين مسئله مشاركت بيشتر شهروندان در اداره شهرها را به دنبال مياره